L’article analitza les principals decisions polítiques i tècniques que han condicionat negativament el desenvolupament del ferrocarril a Catalunya. Més enllà dels dèficits d’inversió de l’Estat, l’autor sosté que bona part dels problemes actuals provenen de projectes sobredimensionats, soterraments costosos i una planificació allunyada de les necessitats reals de mobilitat.