Fer front a l’emergència climàtica és un dels grans reptes actuals del planeta i les accions en l’àmbit local són molt importants per avançar en aquest gran desafiament. En aquest sentit, l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha impulsat el Pla de sostenibilitat ambiental (PSA), aprovat el passat mes de novembre amb una dotació de 110 milions d’euros i amb l’objectiu d’accelerar i impulsar serveis de mobilitat sostenible i transició energètica. El PSA es va aprovar juntament amb el Programa d’actuacions de millora del paisatge natural i urbà (PSG), impulsat per millorar espais fluvials i zones degradades i integrar infraestructures. En total, en aquests dos plans s’invertiran 118,4 milions d’euros.
Un exemple de projectes el quals podran tenir cabuda dins del del PSA 2020-2023 són les fotolineres. Anteriorment al PSA, ja n’hi ha algunes instal·lades a diferents punts del territori metropolità i gràcies al PSA aquestes podran expandir-se considerablement. Es tracta d’unes instal·lacions que converteixen l’energia solar en electricitat mitjançant plaques fotovoltaiques col·locades en una pèrgola. Aquestes instal·lacions estan especialment ideades per aquelles ocasions en què el vehicle roman aparcat durant una gran part del dia, coincidint, per exemple, amb la jornada laboral. És per això que es localitzen a prop de nusos de comunicació, com ara una estació ferroviària, perquè les persones que les utilitzin puguin deixar el vehicle privat carregant-se i utilitzin la xarxa pública per desplaçar-se al seu lloc de treball.
Aquest és el cas de la fotolinera situada a Molins de Rei, instal·lada a l’aparcament del poliesportiu municipal, al costat de l’estació de tren, el febrer del 2019, convertint-se en la primera del seu tipus a tot l’Estat espanyol.
El PSA 2020-2023: un programa d’inversió integral
La Covid-19 ha impactat durament en la vida social i econòmica de la metròpolis de Barcelona i dels seus ciutadans i, alhora, ha posat de manifest la necessitat de canviar el model energètic actual i treballar per una metròpolis més sostenible.
Per aquest motiu el Pla de sostenibilitat ambiental (PSA) 2020- 2023 busca combatre i pal·liar els efectes socials i econòmics de la crisi de la Covid-19, per reactivar l’economia de la metròpolis de Barcelona, donar suport a la cohesió social, a la sostenibilitat ambiental i a la creació de llocs de treball al territori metropolità. “El PSA té dos eixos bàsics: per una banda, el de mobilitat urbana i sostenible i, per l’altre, el de transició ecològica i energètica, que són objectius molt orientats amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) de les Nacions Unides”, explica Martín Gullón, Coordinador d’Innovació i infraestructures de l’AMB.
En l’àmbit de la potenciació d’una mobilitat més sostenible i segura, el PSA preveu una àmplia gamma de mesures, com ara la creació de nous carrils bici i seguir completant la Bicivia, la xarxa metropolitana pedalable, i de nous aparcaments de bicicletes de gran capacitat, en el marc del servei Bicibox, amb l’objectiu de facilitar la intermodalitat amb altres modes de transport, així com la implantació d’un servei de bicicleta pública metropolitana. En l’àmbit del transport públic es preveu la implantació de nous carrils bus en entorns urbans i interurbans amb l’objectiu de millorar-ne el servei i incrementar-ne la capacitat així com el flux i la velocitat, amb mecanismes com la prioritat semafòrica per als busos. En l’àmbit de l’espai públic, la inversió es podrà destinar a transformacions urbanes que prioritzin l’espai destinat als vianants. A més, també es faran actuacions de rehabilitació d’equipaments amb l’objectiu de millorar l’eficiència energètica.
Respecte a la transició energètica, a més de mesures en relació a l’aigua i els residus, les ambicions del PSA passen per promoure les instal·lacions solars fotovoltaiques i altres instal·lacions híbrides, així com la creació d’una xarxa de refugis climàtics a través de la incorporació d’arbres, tendals, pèrgoles, etc., per tal de disminuir l’escalfament de l’espai públic amb l’ombra provinent de les estructures fixes i de la vegetació. També es preveuen millores en edificis públics (murs verds, tendals, punts d’aigua, etc.) que els permetin convertir-se en equipaments-refugi.
L’assignació dels fons destinats a l’execució del PSA, amb una inversió determinada per a cada municipi metropolità, es caracteritza perquè vol ser proporcional i, al mateix temps, compensar les desigualtats que hi ha entre els diversos municipis metropolitans.
Les fotolineres són part d’aquest canvi de paradigma. «Abans teníem una central nuclear molt lluny del punt de consum, amb grans línies d’alta tensió que ens portaven l’energia. Ara disposem d’instal·lacions distribuïdes per tot el territori que ens permeten proveir-nos de l’energia que necessitem. Per tant, abans delegàvem la producció d’energia lluny nostre, ara fem un pas més cap a la corresponsabilitat», assenyala Gil Lladó, responsable de l’Oficina de Transició Energètica AMB.
Distribució de fotolineres per tot el territori metropolità
Actualment hi ha dotze fotolineres instal·lades en diversos municipis de l’AMB i el propòsit és que aquestes instal·lacions estiguin homogèniament distribuïdes per tot el territori metropolità. Ja s’han executat totes les instal·lacions previstes per al 2019 i, de cara al 2023, es preveu comptar amb 5000 kWp en més de 70 instal·lacions en tot el territori, amb la col·laboració dels ajuntaments metropolitans. Gràcies al programa inversor PSA, aquest tipus de servei podrà tenir un gran creixement a la metròpolis.
Com en el cas de Molins de Rei, les fotolineres s’instal·len a prop de nusos de comunicació, com les estacions ferroviàries. D’aquesta manera, no només es fa un projecte de transició energètica, sinó que s’incentiva el canvi modal al transport públic i el projecte esdevé encara més integral.
Bidireccionalitat: donar i rebre
Les fotolineres instal·lades per l’AMB incorporen un component tecnològic pilot d’última generació. Es tracta d’un equip de recàrrega bidireccional, que permet fer l’emmagatzematge de l’energia solar mitjançant bateries, sigui dins dels vehicles elèctrics o fixes a les llars. Així, la fotolinera també permet que l’energia segueixi el camí oposat i que, enlloc de carregar el vehicle elèctric, s’injecti l’energia a la xarxa o als edificis on estigui connectada la fotolinera. En el cas de la instal·lada a Molins de Rei, es distribueix energia al poliesportiu municipal, però altres fotolineres del territori metropolità estan connectades, per exemple, a escoles, centres cívics o altres edificis municipals.
Aquesta bidireccionalitat permet suplir la intermitència de les energies renovables. «No sempre fa sol o vent. Per tant, necessitem sistemes flexibles, que ens permetin obtenir energia quan ens en fa falta o donar-la quan en tenim suficient. Un cotxe, per exemple, el tenim aturat, de mitjana, un 90% del temps, per tant, es tracta d’aprofitar això per permetre proveir d’energia a la comunitat», argumenta Lladó. «Aquest tipus de tecnologia serà una revolució en la pròxima dècada, perquè és el que ens permetrà deixar de dependre del carbó, el petroli o el gas natural», afegeix.
Conscienciar per incentivar el canvi
Un dels objectius de l’AMB és també la sensibilització de la ciutadania entorn de l’emergència climàtica, i les fotolineres constitueixen una bona eina per dur a terme aquesta funció. «Les fotolineres tenen la virtut de ser molt visibles. Amb un cop d’ull ja et fas una idea de per què serveixen. Ens és molt fàcil explicar-ho a la ciutadania i crear consciència», explica Lladó.
En aquest sentit, aquestes instal·lacions pretenen ser espais on incentivar un canvi modal, fonamental per fer front a l’emergència climàtica i, per aquest motiu, estan connectades a pavellons esportius, escoles o altres instal·lacions municipals. La instal·lació disposa d’un monitor que s’ubica a l’interior de l’edifici on es connecta la fotolinera que mostra tots els paràmetres de producció i consum d’energia i la quantitat de C02 que s’estalvia, entre altres aspectes. «A les escoles, aquestes pantalles són de gran utilitat, perquè els infants s’hi fixen i de seguida s’impliquen i fan seu el projecte», assenyala el responsable de l’Oficina de Transició Energètica AMB.
